€ 90 millions pour rendre l'A12 plus fluide et plus sûre

 

€ 90 millions pour rendre l'A12 plus fluide et plus sûre Les plans deviennent enfin concrets L'A12 est confrontée à un anachronisme: cette route est utilisée dans la pratique comme une demi-autoroute mais elle possède toujours plusieurs carrefours et n'accorde pas suffisamment d'attention aux cyclistes qui veulent la traverser. Cela fait longtemps qu'on parle de la transformer et aujourd'hui, les plans deviennent enfin concrets. A hauteur de Londerzeel et Aartselaar, l'A12 est localement enterrée. A Londerzeel, l'AWV (agence flamande des routes et de la circulation) a un avant-projet pour le réaménagement du croisement de l'A12 avec la Kerhofstraat et la Londerzeelse steenweg. L'A12 y sera partiellement souterraine sur une distance de 800 mètres. A Aartselaar, on s'attaquera à la bande de 3,3 km de long qui va de la Terbekehofdreef/Atomiumlaan jusqu'à juste avant le carrefour de la Bist/Langslaarsesteenweg. Ici aussi, l'A12 sera partiellement enterrée à hauteur des ...